世界一美しいクーペと暮らす

おはようございます、やっと親父号復活。。。
　　

もう外・・・・明るいし・・・(^_^;)

今回はエアコンの全面修理、LED付きマップライト、室内灯のLEDなどなど・・・
しかし、フロントの取り付けに手間取ったな～(^_^;)


壊れてはいなかったが風量調節のレジスターもこの機会に交換
　　

納車後に「今度は風量調節効かないよ～」なんて・・・またフロントはばらしたくないので(^^ゞ

さあ、今日から「浅草三社祭」
　


今すぐ浅草に駆けつけたいが・・・仕事、葬儀で行けるのは明日の夜。。。
う～～～～～ん落ち着かない(^^ゞ

それでもこれからColdさんの相棒の車検。
気持ちを切り替えてちゃんと仕事します～～～！(^_^)v


そうそう、印度庵さん黒い鼻つきました（笑）

夜も更けてきて・・・てかもうじき朝～～～(^^ゞ

リアクーラーは復活させた、お次はフロントクーラー。。。
最新ポップアップナビ、バックカメラもろもろ最新機器がいっぱいの親父号
前回ばらしたときも・・・ノーマル車両の倍近い時間がかかります
なにせこの狭い空間にこれだけの配線が・・・・(^_^;)


フロントはエキスパンションバルブ交換、エバポレーター洗浄、パイプの詰まり点検
Oリング全交換、レギュレーターバルブ交換。。。

もう一息・・・がんばります～(^_^)b

完成の記事の前に一つお知らせ。。。
昨日、私が所属する神輿同好会の大先輩が亡くなりました・・・
その為、営業時間の変更、三社祭の参加時間が変更になります。

金曜日夜19時より通夜のため18時閉店
土曜日昼14時より葬儀のため三社祭への参加は夕方18時頃になります。

土曜日の昼間に浅草においでの予定をされていた方、申し訳ありません。
夕方には現地に行きますのでいらっしゃる方はお電話ください。
宜しくお願いいたします。


さて完成第一弾・会員キーホルダーが完成。。。
　

シリアルナンバーは000／100～100／100まで（024／100はT・HIROさんの永久欠番）
今週はドタバタのため、来週月曜日から発送いたしますので宜しくお願いいたします。

第二弾　当社デモ8号機BS号が外装ラッピング完成！！
　

怪しいでしょ～でも写真で見るより実物はかなり格好いいです(^_^)v
エンブレムも特殊な物に・・・
　

これから足回り、ブレーキ、ミッション、内装の作業予定。。。
これを6月第1週までに仕上げなくてはいけないので・・・しばらくまた大忙し。。。
でも完成が楽しみ、ヘッドライト、エンジン、内装全て特別仕様、お楽しみに。
　



蒲田の親父さんの相棒は金曜日納車、Coldさんの車検もまだ手つかず・・・
M垣さんのミッションシール、マフラーは来週入庫・・・
TARGAさんのB7ターボは6月第2週までに完成・・・２２１さんのエンジン積み込みも同時進行・・・
6月入ってko-moriさん、K剛さんの車検2台・・・・あ～～～頭が～～～(^_^;)

会社設立準備・・・できるのか・・・（苦笑）

昨日の続きで蒲田の親父号

今日はクーラー整備開始
まずはリアクーラーをばらしました。。。
　

まだまだ作業中・・・フロントはもっと大変・・・(^_^.)

リアクーラーエキスパンションバルブ交換、エバポ交換して元に戻しました
もちろんOリングは全て交換済み。。。



明日に続く・・・

やっと蒲田の親父号に着手。。。
まずはフューエルポンプ。

親父殿、どこかのサイトで「フューエルポンプが弱点」と書いてあったのが気になって
全部交換して～ということになりインタンクポンプ、アウタータンクポンプ双方の交換。

まずはインタンクポンプ。。。
内張を剥がしカバーを取り上からインタンクポンプを抜き取ります


抜いたものがこれ


向かって右がインタンクポンプ、左がフューエルレベライザー
これはOリングに注意して差し替えるだけなのでそんなに大変ではないのですが・・・
下の画像の矢印のホースが曲者。。。
このホースは燃料タンクの上を通りアウターポンプ側にいっているホース（矢印太）
エンジンからのリターンホース（矢印細）



つまり・・・燃料タンクを落とさないと交換できません。。。
そのためほとんどの車が新車時から交換されていないので、20年物のホースでカチカチ。。
折角ポンプ全交換なのでこれももちろん交換。。。
しかし・・・・タンクはガソリンが縁まで・・・先にインタンクポンプ、レベライザーを取り付け
パイプにメクラ蓋をしてタンクを下ろします。。。

ガソリンが少量なら抜いて作業するのですが・・・さすが親父さん７０L満タンです(^_^;)
ミッションジャッキを使いタンクを下ろします。
この辺まで下ろすと何とかホースが抜けます。


無事ホースの交換を終えタンクを戻し・・・一休み。。。
ヘビースモーカーの私でも・・・この作業で2時間禁煙。。。(^^ゞ

お次はアウターポンプとフューエルフィルター
これは慣れたもんでポイポイとセットで外し。。。


新品と組み直し、ホースも全て新品に交換。。。
　

工場中ガソリン臭でお客様が咥えタバコで来たらどうしようなんてびくびく仕事してました（笑）

しかし、改めて実感。。。
ポンプを両方交換するとエンジンレスポンスがメチャクチャ良くなる。。。
ガソリンがストレスなくアウターポンプに送られ、
新品のアウターポンプで力強くエンジンまで行くからでしょう。
アイドリングの脈動も綺麗に止まり絶好調(^_^)v

さあ明日はいよいよホンちゃんのエアコン修理。。。
明日で終わらせたいな～(^^ゞ